中国海油有关负责人表示 ，运输交付进度达到三分之二 。船项舱型兼容性更好，号船设计装载液化天然气17.4万立方米。交付
绿能海（中国海油供图）
绿能海建造效率明显提升 ，国最“绿能瀛”“绿能珠”两船获得新加坡海事及港务管理局颁发的大规“绿色船舶奖” 。优化工艺工序 ，模L目期与上一代船型相比 ，运输据项目组介绍 ，船项进一步降低货舱蒸发气 。号船该项目是落实国家能源安全新战略 、船舶双燃料主机配置智能废气再循环系统及水处理系统 ，已交付投用的“绿能”系列LNG运输船累计承运LNG量超470万吨 ，在燃油 、至此，在上海市长兴岛沪东中华造船厂命名交付 。型深26.25米 、一期 、载货能力和航线适配性均有提升 。航线覆盖五大洲50余座接收站，二期项目各建造6艘 。
“绿能海”LNG运输船总长299米 、
中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目共建造12艘17.4万立方米LNG运输船 ，该项目所有船舶预计2027年底全部交付 ，可增加200余万方运力 。船舶采用最新一代货物围护系统 ，在交船前7个月完成试航 。同时配置LNG深冷装置 ，型宽46.4米 、目前 ，“绿能海”轮建造中运用精益管理工具 ，我国最大规模LNG（液化天然气）运输船建造项目——中国海油中长期FOB资源配套LNG运输船项目（二期）二号船“绿能海” ，该项目12艘船舶中已有8艘完工交付 ，该船综合能耗更低 ，
科技日报记者 操秀英
10月20日 ，